大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于上海機(jī)械設(shè)備報關(guān)價位表的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹上海機(jī)械設(shè)備報關(guān)價位表的解答，讓我們一起看看吧。

fob價格包含哪些？

1.FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運(yùn)到上海碼頭的運(yùn)費(fèi)和報關(guān)出口手續(xù)費(fèi)，以及在上海碼頭上產(chǎn)生的亂七八糟的雜費(fèi)。這也是成本的一部分。

2.C&F。即在外國碼頭交貨。C&F = FOB + 遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運(yùn)到美國紐約的海洋運(yùn)雜費(fèi)。

3.CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi) + 保險費(fèi)?；蛘?CIF=CNF+保險費(fèi)。因 為貨物的類別和交貨地點(diǎn)不同。保險費(fèi)也略有不同，保險費(fèi)的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司 都替你扛著.保險費(fèi)不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責(zé)任。保險最好逐筆投保。

貿(mào)易方式FCA是啥意思?FCA SHANGHAI factory和FCA shanghai port有啥區(qū)別?他們的費(fèi)用有啥區(qū)別？

FCA=Free Carrier。

FCA SHANGHAI factory和FCA shanghai port的區(qū)別：

樓主，你是賣方，你的工廠在上海，出口國際運(yùn)輸方式是空運(yùn)。

如果FCA Shanghai factory，買方負(fù)責(zé)叫車到你廠里，你負(fù)責(zé)把貨物放到車上，風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給買方了；同時你完成出口報關(guān)，承擔(dān)報關(guān)的費(fèi)用。

如果是FCA Shanghai port，你負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)到買方指定的貨代倉庫，卸貨你不用管；同時你完成出口報關(guān)，承擔(dān)報關(guān)的費(fèi)用。

以上說的是“硬條款”，你去查INCOTERM的書；但是最關(guān)鍵的是“軟條款”。

比如說你把貨物送到了貨代的庫，從庫到機(jī)場還會有費(fèi)用，包括地面操作費(fèi)，安檢費(fèi)等，這些有可能買方要求你來付。怎么辦呢？INCOTERM2000里并沒有明確以上費(fèi)用誰付的。

這時，就要你和買方談判了，看誰強(qiáng)勢了。

上海到香港運(yùn)費(fèi)多少？

比如重量為800公斤電動機(jī)發(fā)香港，屬于重貨，按公斤計費(fèi)，正常運(yùn)費(fèi)1.8元/公斤（包報關(guān)、清關(guān)），如果是泡貨，按360元/m3計費(fèi)。上海到香港物流走一般貿(mào)易包車，提供：4.2m、7.6m、9.6m、13m、17.5m的國內(nèi)包車業(yè)務(wù)，包車到深圳倉庫，然后轉(zhuǎn)運(yùn)中港車到香港。正常包車的費(fèi)用8000元-16000元左右（含深圳轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用），不同的車型運(yùn)輸費(fèi)用也不一樣。

香港派送前需要跟業(yè)務(wù)員溝通好香港的費(fèi)用，香港人工費(fèi)比較貴。閔行區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、嘉定區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、浦東新區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、寶山區(qū)、松江區(qū)、金山區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域都可上門提貨，正常提貨費(fèi)用150元-350左右，或客戶自行送貨到閔行物流倉庫，如果是包車貨物就沒有這些費(fèi)用。

到此，以上就是小編對于上海機(jī)械設(shè)備報關(guān)價位表的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于上海機(jī)械設(shè)備報關(guān)價位表的3點(diǎn)解答對大家有用。