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挖掘機(jī)配件

日立挖掘機(jī)行走馬達(dá)總成配件,日立挖掘機(jī)行走馬達(dá)總成配件圖

2024-07-12 16:40:17 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于日立挖掘機(jī)行走馬達(dá)總成配件的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹日立挖掘機(jī)行走馬達(dá)總成配件的解答,讓我們一起看看吧。

日立60挖掘機(jī)一邊行走不動(dòng),是單泵雙管的,兩條管對(duì)調(diào)還是那一也不動(dòng),沒壓力,主炮有換過還是沒用?

可以考慮故障為(故障側(cè)行走):

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1、先導(dǎo)閥故障,無二次輸出壓力或某管折彎堵塞;

2、行走主閥芯卡滯不換向;

3、行走馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)泄;

4、行走馬達(dá)總成內(nèi)減速機(jī)部分損壞;

5、中心回轉(zhuǎn)接頭處對(duì)應(yīng)密封失效;

6、馬達(dá)總成過載閥失效;

7、馬達(dá)總成內(nèi)平衡閥故障卡滯不換向。

故障排查比較難,建議找個(gè)挖掘機(jī)修理工給處理。

日立ex120挖掘機(jī)行走無力是什么原因?

其它工作都正常,說明液壓泵、主溢流閥應(yīng)該沒什么問題。挖掘機(jī)的多路閥、油管一般也不會(huì)存在堵塞的可能。行走馬達(dá)以及行走減速機(jī)構(gòu)存在問題的可能性比較大,比如馬達(dá)內(nèi)部磨損,內(nèi)泄增加,效率降低;減速機(jī)構(gòu)齒輪磨損等都會(huì)導(dǎo)致行走無力或速度較慢。

日立200挖機(jī)油門電機(jī)線怎么接?各根線的電壓是多少?

下面由我來回答網(wǎng)友的問題,日立200的挖機(jī)油門電機(jī)怎么接線,線的電壓是多少。
首先我們的200的挖機(jī)是由兩個(gè)電瓶供電。為24伏,到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后就是由發(fā)電機(jī)供電,首先電瓶把電供到駕駛室的電腦板和油門旋鈕,然后電腦板在把電供給油門馬達(dá)。因?yàn)橛烷T馬達(dá)是步進(jìn)電機(jī),所以有4根電源線,分別是兩根是24伏,有兩根是接地線為0伏。
一般情況下油門馬達(dá)和下車線連接有一個(gè)插頭,是不會(huì)接錯(cuò)的。網(wǎng)友這么問就說明線插頭壞了,不知道怎么接線了,首先看線的顏色,如果線的顏色也看不清楚的話,就只能用要萬用表量下車線的電壓看哪2??根有電,另外兩根就是零線,然后在量油門馬達(dá)同樣的方法找到火線和零線,然后在和下車線接上。不知到幫到你沒有?

視頻加載中...

到此,以上就是小編對(duì)于日立挖掘機(jī)行走馬達(dá)總成配件的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于日立挖掘機(jī)行走馬達(dá)總成配件的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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