大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機多路閥維修的問題，于是小編就整理了4個相關介紹裝載機多路閥維修的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車多路閥故障原因？

1. 卡的話最有可能是清潔度問題，占的概率80%。因為賣出去的多路閥要經(jīng)過兩次以上實驗，如果是圓柱度問題應該出廠前就會發(fā)現(xiàn)。你把兩根主閥桿小心拆下來，檢查閥桿和閥孔內(nèi)腔是否有刮痕，如果存在局部的刮痕，有可能是臟東西卡在里面然后閥桿動的時候拉傷了。刮痕如果深了，泄漏就會大，修好后會覺得鏟斗慢，力不大等。洗前需將所有元件拆下來，特別是安全閥。拆下來后，整個閥體用煤油清洗，安全閥壓力不要亂調(diào)，不然沒有試驗臺你不知道具體壓力是多大。

2. 如果是圓柱度問題，閥桿或閥孔上就會出現(xiàn)連續(xù)一塊的地方有磨痕，閥桿槽處很多細鐵粉，這種情況可向廠家反應，要求換一個好的。

其實很多故障都是清潔度問題，自己要是知道洗的方法，即免了浪費時間又簡單有效。

50裝載機多路閥，動臂閥桿老卡，一活動就好了干一會就又卡了閥是新的，油也基本是新的，求解？

你可以嘗試換一個大小臂軟軸就是常說的大小臂拉線，然后把位置調(diào)好就行了，以前我修車也出現(xiàn)過這些情況，也是把多路閥換掉沒用，把液壓油換掉沒用，就差工作泵了，不過工作泵測壓力，壓力是正常的沒換，實在沒辦法了換了根拉線好了。

裝載機多路閥回位彈簧短了，小臂發(fā)卡怎么辦，緊急求助各位大俠~？

這個要看是什么原因。

拉出閥芯如果上面有一層黑色的油脂。那就得清液壓油箱！原因是液壓油油脂不好。把閥芯全都拉出來。。用汽油清洗。然后擦干。裝回去就可以了。。（最好是換閥）

裝載機大臂自降,多路閥大臂操縱桿重,有時還發(fā)卡求原因？

自己看下是不是液壓油太臟了，多久沒換了，熄火放在中位不下降可以肯定油封是沒有問題的，先看看多路閥的安全閥，拆下來洗洗看有沒有什么卡住，或是有什么臟東西卡住了，清干凈搞暢通了裝起來試下看行不，不行再說，這是檢查這個問題的初步，一般出現(xiàn)在這上面，要是洗下安全閥好了的話，就要看看油干凈不和是不是有橡膠物，那說明有管老化了。注意不懂安全閥的拆卸不要動。

到此，以上就是小編對于裝載機多路閥維修的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機多路閥維修的4點解答對大家有用。