大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于肇慶隧道裝載機(jī)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹肇慶隧道裝載機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

肇慶最長(zhǎng)的隧道？

楊梅隧道總長(zhǎng)4532米，為特長(zhǎng)隧道，是肇明高速高要段項(xiàng)目最先開工的部位。在楊梅隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、濕噴機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備隆隆作響，每天保持100多名施工人員作業(yè)，工程正有條不紊地推進(jìn)中。

目前楊梅隧道四個(gè)洞口已經(jīng)全部開工建設(shè)，按照隧洞圍巖等級(jí)采取雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺(tái)階預(yù)留核心土法及臺(tái)階法等開挖支護(hù)方式進(jìn)行雙向掘進(jìn)。接下來(lái)，我們搶抓工期，加緊施工，力爭(zhēng)2024年6月全部施工完畢。

肇慶市最長(zhǎng)的隧道是位于肇慶市端州區(qū)的龍崗隧道，全長(zhǎng)約16.8公里。龍崗隧道是廣珠西線高速公路的重要組成部分，連接著廣東省肇慶市和廣西省梧州市，是一座雙向四車道的高速公路隧道，建成于2017年，是當(dāng)時(shí)中國(guó)第二長(zhǎng)的公路隧道。隧道采用了世界先進(jìn)的隧道施工技術(shù)，是中國(guó)首條采用TBM（隧道掘進(jìn)機(jī)）全斷面掘進(jìn)技術(shù)建設(shè)的高速公路隧道，建設(shè)難度極大，建成后極大地縮短了廣東和廣西之間的交通時(shí)間，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。

到此，以上就是小編對(duì)于肇慶隧道裝載機(jī)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于肇慶隧道裝載機(jī)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。