大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)的變速箱的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)的變速箱的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車(chē)變速箱有幾種？

四種

變速箱分為四種，分別是AT變速箱、CVT變速箱、AMT變速箱、雙離合變速箱。變速箱別稱變速器，是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的汽車(chē)配件。

變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式變速器，具有實(shí)現(xiàn)倒車(chē)行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。變速箱是車(chē)輛上非常重要的部件，其可以改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用，目前工程機(jī)械上廣泛采用柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小，不能滿足車(chē)輛在各種工況下對(duì)牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來(lái)解決這種矛盾

鏟車(chē)用的是at變速箱嗎？

鏟車(chē)用的不是at變速箱。鏟車(chē)的變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。常見(jiàn)的鏟車(chē)變速箱轉(zhuǎn)速均為1900到2200轉(zhuǎn)。

大多數(shù)鏟車(chē)配備的都是行星式變速箱。變速箱結(jié)構(gòu)與汽車(chē)的AT變速箱類(lèi)似，采用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速。構(gòu)造比定軸式變速箱復(fù)雜，多了越離合器，成本增加，維修難度大、傳動(dòng)效率低。

山工裝載機(jī)是什么變速箱？

行走泵泵油'通過(guò)油路進(jìn)入離合器'推活塞'活塞在推摩擦片使驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)'驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)'車(chē)就走了'當(dāng)換檔時(shí)'彈簧將活塞回位。山工裝載機(jī)的變速箱屬于定軸式變速箱'在國(guó)內(nèi)運(yùn)用定軸式變速箱比較少見(jiàn)'

裝載機(jī)是cvt和汽車(chē)的一樣嗎？

雖然現(xiàn)在的中大型裝載機(jī)沒(méi)有離合器，但其使用的并不是自動(dòng)變速箱，只是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接采用了自動(dòng)變速箱常用的液力變矩器！一般裝載機(jī)使用的都是兩檔變速箱，一檔做工使用，二檔行走使用！和汽車(chē)的自動(dòng)變速箱還差得遠(yuǎn)呢！

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)的變速箱的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)的變速箱的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。